[0:06]Самое высокое здание в мире. Самое большое колесо обозрения, самый глубокий и высокий бассейны. Фонтаны, огромные отели, торговые центры, насыпные острова, один из самых загруженных аэропортов и портов в мире. И всё это на месте, которое всего полвека назад выглядело так.
[0:28]Как Дубай из этого превратился в это. Откуда такое стремительное богатство и это ли настоящий город будущего?
[0:51]Вот то, что происходит с Дубаем последние годы - это иллюстрация фразы вырос на пустом месте. Потому что вот всё, что вокруг Дубая чуть подальше от моря, по-прежнему не подаёт признаков жизни. Это глухая арабская пустыня, а на побережье Персидского залива вдруг мёдом стало намазано. И знаете, какой самый популярный ответ почему? Потому что здесь когда-то нашли нефть. Молодцы. Только ответ неправильный. Смотрите, Дубай - это лишь часть страны под названием Объединённые Арабские Эмираты. И если в общем, у Эмиратов нефти ничего так, ну то есть, они входят в топ-10 мира по запасам и по добыче, то в самом Дубае по арабским меркам нефти, можно сказать, шейх наплакал. И если посмотреть сегодня, на чём зарабатывает город, то 2021 год тут есть всё: торговля, финансовые услуги, недвижимость, но нефти нет. Так что секрет успеха, богатства и бесконечного пиара не в том, что кто-то разбазаривает энергоресурсы. Важно не как ты зарабатываешь, а как тратишь.
[1:53]Середина XX века. Как вы помните, в Дубае нет ни нефти, ни небоскрёбов, да вообще откровенно ни хрена. Даже тема добывать здесь натуральный жемчуг становится так себе, потому что в Японии изобретают жемчуг искусственный и спрос на настоящий падает. В общем, из того Дубая логичнее было валить на верблюдах галопом под песню уходим, уходим, уходим, нас тут по временам почистит. В принципе, местный шейх Рашид ибн Саид Аль Мактум так и делает. Собирает всю свою свиту и валит в Европу. Вот он машинистом катается на лондонском метро, захаживает в ювелирные магазины, встречается с британскими министрами. А всё ради чего? Ради вот этой маленькой точки на карте. В 1959 она выглядит так, а к 2021 разрастётся до самого многолюдного международного аэропорта в мире. То есть вот я вам сейчас хочу сказать, что Дубай стал таким, потому что там вовремя построили международный аэропорт. Нет, конечно. Но этот аэропорт - ключ к главной идее шейха: сделать вот из этой рыбацкой деревушки центр мировой торговли, туризма, роскоши и всего самого-самого. Но как ты это сделаешь, когда у тебя нет денег, население состоит наполовину из верблюдов, а из достопримечательностей только песок. Правильно. Надо пригласить у кого деньги есть, и они сами построят рай на земле. И как раз в этой поездке в Лондон шейх не лицом торговал перед журналистами, хотя торговал неплохо. А добивался финансовых вливаний в Дубай, чтобы британцы, которые тогда рулили этими территориями, дали разрешение построить аэропорт. Потому что до этого, вот представьте, аэропорта в Дубае не было, приходилось кататься в соседний эмират Шаржу. Там он был. Ну вот хорошо, построили аэропорт посреди пустыни. Кто и зачем туда захочет лететь? Не всё так быстро. Пройдёт почти 20 лет, прежде чем в Дубай на самолёте пожалует сама английская королева. А всё это время шейх будет вкладывать кредитные деньги в линии электропередач, строить дороги, канализацию, расширит и углубит местный залив, чтобы в него могли заходить большегрузные суда и построит новый Дубайский порт. И как результат, сегодня он плюс-минус в десятке крупнейших портов мира. Но ключевой во всей этой истории станет 1985 год. Что бы вот не было иллюзий про нефть, цены тогда прямо ещё хорошие: 30 долларов за баррель, нынешние 70. Но уже в следующем, 86-м, они рухнут до 10 долларов, вот так на 4. И это ценовое днище отправит на исторический покой знакомую нам всем страну Советский Союз. Но Дубай не умрёт, а только расцветёт. А потому что в 85-м там создают две важнейшие темы. Первое - это свободная экономическая зона Джафза.
[4:35]Вот она - 57 квадратных километров. Что это такое? Если просто, вот у тебя много денег, и ты вдруг захотел делать бизнес в Дубае. А пожалуйста. Да, в Джафза не было никаких ограничений на то, что ты, первое, иностранец. То есть, тебе не нужно искать дубайцев, которые будут создавать компанию для поддержки штанов. И самое главное: никаких пошлин, нулевой подоходный налог, освобождение на 50 лет от корпоративных налогов и нет никаких обязательств нанимать местных ребят. Ввези своих откуда хочешь, а они будут тратить в Дубае свои денежки. И в Джафза начинают двигать предприниматели со всего света. Строят офисы, складские помещения, производство. За 30 лет сюда переедут 7000 компаний, и 100 с лишним из них войдут в список 500 крупнейших в мире. И чтобы вы понимали, Джафза - это не единственная свободная экономическая зона в Дубае, их примерно дофига. Я думаю, многим знакомая история. Начинаешь какой-то проект, видеозвонок, чтобы им делать, в одной программке, общий чатик с командой где-нибудь в телеге. Кто-то один требует, чтобы ему исключительно писали в WhatsApp. Когда кто и что делает - это вообще тайна, скрытая в заметках у каждого, и по итогу работа превращается в сплошной бардак. Избежать подобного можно с бесплатным Битрикс24 Скрам. Это не что-то айтишное, инструмент поможет вашей команде системно работать над проектом и быстрее достигать поставленных целей. В Битрикс24 Скрам уже есть всё необходимое для работы вашей команды: бэклоги, спринты, эпики, сторипоинты, диаграммы сгорания и многое другое. Как это работает? Составьте с командой список задач. Чем сильнее задачи декомпозированы, тем лучше. Разбейте эти задачи на короткие итерации - спринты. Итогом каждого спринта будет понятный и конкретный результат. Всё очень просто. Работа команды не требует постоянного контроля со стороны руководства. Если при анализе первых результатов станет понятно, что цели проекта нуждаются в корректировке, это легко сделать в процессе работы. А главное, больше не нужно пользоваться кучей мессенджеров. В Битрикс24 Скрам есть все инструменты, которые так необходимы для коммуникации: видеозвонки, чаты, онлайн-редактор документов, диск и календарь. Проводите регулярные встречи, обсуждайте успехи команды в едином рабочем пространстве. Битрикс24 Скрам подходит не только для профессионалов. Задачи настолько просто декомпозируются, что с ними может справиться любой сотрудник. Если хотите попробовать улучшить собственные результаты, то прямо сейчас регистрируйтесь в Битрикс24 Скрам и получайте пять скрам-команд бесплатно, со всеми инструментами для успешной коммуникации. Ссылку оставлю в описании к ролику, поэтому скорее переходите. А что же это за вторая важная тема из 1985? Даю подсказку. Это лучшие игроки мира португалец Криштиану Роналду и хорват Лука Модрич. Оба в майке самого популярного в мире клуба - испанского Реал Мадрида. А это уже другая футбольная суперзвезда, швед Златан Ибрагимович в майке итальянского Милана. Вот бразилец Неймар в форме французского ПСЖ, английский Челси, Арсенал. Вы уже заметили, что их всех объединяет надпись Emirates. Эту авиакомпанию в том самом 85-м высшее руководство Дубая специально создаёт, чтобы развивать в стране туризм и инфраструктуру. Ну потому что торговать лучше всего морем, а на важные переговоры и в отпуск летать комфортабельными авиалиниями. Причём здесь вот футбольные звёзды и их клубы? Потому что как только авиакомпания начинает экспансировать, пассажиров с каждым годом становится всё больше и больше. И сегодня Emirates ежегодно тратит 200 с лишним миллионов евро на футбик в разных странах, а на рекламу, например, на американском ТВ всего 2,5 миллиона долларов. В результате за последние 10 лет летать Эмиратесами стало в 12 раз больше людей. И вишенка всего этого дела - сегодня менее чем за 6 часов в Дубай может попасть почти половина населения Земли. Не зря всё-таки шейх мотался полвека назад в Лондон челом бить. Федь, ты брось кланяться. Будем знакомы. Но, как вы понимаете, когда Аль-Мактум придумывал финансовые и торговые оазисы, он не благотворительностью хотел заниматься. Думал: приезжайте к нам в гости, дорогие, на Восток, делайте что хотите, и можете даже не платить налоги. Нет, непременно нужно было сделать так, чтобы деньги максимально оставались в Дубае. Но как? И вот тут на помощь придут три главных бесплатных дубайских ресурса. Нет, это опять не про нефть. Солнце, песок и море. А если к этому ещё прибавить дешёвый рабочий труд из Индии, Пакистана и Бангладеш, то в городе начинают расти все эти семизвёздочные и нафига и больше этажные гостиницы. Кстати, последние 20 лет - это чисто местечковая гонка: а кто построит в Дубае самый высокий отель в мире? 2007 год - 72 этажа, 2012 - 82, 2017 этажей поменьше, 75, но зато размер побольше, 356 метров. Но это уже так, мальчишки башнями меряются. Но важнее всех был вот этот первый заход - здание, которое начинают строить в ноябре 1994, прямо в открытом море.
[9:31]Смотрите, к этому моменту уже новому дубайскому шейху нужен был не просто самый роскошный, нет, не дворец, отель, а нечто большее. Такой символ Дубая, эдакая собственная Эйфелева башня или Статуя Свободы. Успокойтесь, шейх. Давай миллиард и свободен. Ну да, шейх раскошеливается как раз на миллиард долларов, находит молодых британских архитекторов. Они до этого только школы строили, но у них зато есть смелая идея: насыпать в Персидском заливе камней и песка, и на этом добре построить 300-метровый парус из стекла и бетона под названием Арабская башня. И вот до сих пор Бурдж Аль-Араб запоминается не тем, что там вот номера на 170 квадратных метров, или то, что они все в сусальном золоте. Как говорится, будете у нас на Черноморском побережье и не такое в золоте увидите. Силуэт Дубайского небоскрёба-паруса ни с чем не перепутаешь. Он такой же простой и уникальный, как египетские пирамиды, оперный театр в Сиднее, Кремль или даже Эйфелева башня. В общем, Бурдж Аль-Араб заканчивают в 99-м году, и это прорыв для привлечения туристов. Почему? Ну, смотрите, когда ты собираешься поехать в любой абстрактный город, ты задаёшься простым вопросом: что я там буду делать и на что смотреть? Если смотреть не на что, зачем куда-то ехать вообще? Вот есть понятный российский пример в духе, кстати, дубайского шейха: Краснодар. С прекрасным для России мягким климатом. Ребят, краснодарцы, вот без обид, ладно, пока у вас в городе миллиардер Галицкий не построил мраморный стадион Колизей и парк, с которым московский Зарядье вот рядом не стояло, делать у вас было нечего. Ну потому что какой символ Краснодара? Кто знает, напишите, я вот не знаю. Ну когда появляется эта первая яркая точка притяжения, она становится символом. Все начинают делать фотки, пилить видосики, писать и писать об этом кипятком. Всё выглядит ещё лучше. Вечером с этой вот подсветкой, он ещё красивее, чем днём. Мы можем строить очень качественно, ничего не разваливается, и всё радует глаз. И тем, кому эта красота заходит, тоже едут на неё посмотреть, попутно оставляя красоты, деньги. И чем больше точек притяжения, тем больше внимания и разговоров в духе: "Ну ты видел, видел?" Но, возвращаясь к Дубаю, после отеля-паруса, там понеслось: насыпные острова-пальм, такие же искусственные острова-World, танцующие фонтаны, самое высокое здание в мире Бурдж-Халифа, сейчас там собираются построить ещё выше, башню под километр. Короче, первый пафосный отель и куча других дубайских выпендрежей начинают привлекать по полмиллиона, а то и по миллиону новых туристов каждый год. Если в 99-м в Дубай сгоняло почти 2,5 миллиона человек, то 10 лет спустя уже 7,5, а ещё через 10 лет, в 2019-м, 16,5, и денег они оставили в Дубае в 20 раз больше: 21 миллиард долларов. Инвестиции, свобода торговли и роскошный туризм - всё это вместе по экономической гениальности можно сравнить разве что с американским планом Маршалла после Второй мировой. Спокойно, сейчас объясню, что я имею в виду. Это когда американское правительство давало разрушенной Европе безвозмездную помощь, дешёвые кредиты и долгосрочный лизинг. Обратите внимание, что деньги Штаты давали не прикрывать дыры в бюджетах, а на них можно было закупать только продукты, оборудование, удобрения. Как думаете, у кого закупать, если вся Европа лежит в руинах? Только у самих американцев. То есть, большая часть денег, что выдаётся Америкой, в Америку и возвращается. Плюс американские производители бесплатно получают новый, огромный рынок сбыта. К Дубаю, конечно, план Маршалла вообще никакого отношения не имеет, и я это понимаю, но подход идентичный. Вдумайтесь, люди со всего мира добровольно привозят свои миллионы и технологии, развивают инфраструктуру, зарабатывают в Дубае уже миллиарды и тут же тратят их здесь на свои развлечения или вкладываются в растущую в цене недвижимость. То есть, такой оборот денег в природе, который базируется из Дубая в Дубай. Ну, конечно, не всё так гладко. Например, вот так дорого и богато выглядят острова на первой насыпной пальме. А вот так грустно и одиноко пока второй пальме, которая, между прочим, в два раза больше первой, но там пока никто ничего толком не строит. Да и архипелаг маленьких островов заселён в лучшем случае процентов так на 10. Но с другой стороны, помните, с чего начинался местный аэропорт? Секрет успеха Дубая в самом начале XXI века не в том, как много через него продавали, а то, как правильно в него вкладывались, и как комфортно было людям, которые это делали. И в истории есть, кстати, прекрасный пример, когда город свободной торговли и инноваций процветал несколько столетий. Венеция. Сейчас это просто, конечно, один из европейских музеев под открытым небом, но в Средние века там царил экономический бум, потому что в Венеции придумали что-то вроде зачатков акционерного общества - комменда. Это такой договор, по которому инвестор, местный обеспеченный дядя, хотел что-то продать, но при этом отправляться в опасное путешествие не хотел. Но готов был вкладывать в предприятие капитал. А второй партнёр по договору комменды сопровождал груз, чтобы продать его в месте назначения, закупить новые товары. Как правило, у сопровождающего денег было не особо много, но зато по комменде появлялась честная возможность заработать. Спустя какое-то время уже он сам становился инвестором и также вкладывался в новых партнёров. И всё больше и больше семей богатела, приезжала в Венецию и вкладывалась в развитие города. Правда, процветание закончилось, когда начали вводиться репрессивные политические законы. Иначе говоря, когда люди, зарабатывающие деньги, не имели никакой возможности управлять Венецией, а управляли ей те, кто получал такое право, потому что они были детьми правящей элиты. В общем, сами знаете, на что и где это похоже сегодня. Не, ну, конечно, Дубаем управляют по-прежнему арабские шейхи, и никого они там не подпускают, но просто те, кто вкладываются в него, чувствуют максимально себя комфортно. Всё-таки есть немножко разница между Средними веками и тем, что в XXI веке происходит. Хотя не факт. Ой, дурак! Продолжит ли Дубай в будущем расти? Почему нет? Политика города и эмиратов в том, чтобы собирать самые смелые умы, идеи, пылесосить новые технологии и пробовать их у себя. Ну вот кто-то придумал печатать дома на 3D-принтере, добро пожаловать в Дубай. Напечатайте нам административное здание, естественно, самое большое в мире. Вот придумали в снежной России летающий байк, тут как тут дубайская полиция уже тестирует его. И ещё, насколько дубайский пример заразителен, показывает поведение соседнего эмирата Абу-Даби. Это как раз там спрятано 95% всей нефти в стране, но что-то известное они не так сильно, как северный сосед. Но насмотревшись на успехи, они тоже решили, что гораздо выгоднее заработанное раскладывать не только по карманам, но и вкладывать обратно в себя. Они точно так же строят целые острова развлечений, открывают свои свободные экономические зоны, пытаются создать собственные визитные карточки вроде музея Лувра. На подходе музей Гуггенхайма, есть тоже необычные гостиницы, всё так же дорого и богато, и местами стильно, но пока вторично. А с Дубаем, как с жизнью, сработало золотое правило: инвестируйте на долгий срок. Если понравился контент, можете проинвестировать в него лайками и комментариями, можно даже стать спонсором. И, как видите, по этому выпуску я хочу и буду расширять тематику своего канала. Что думаете, напишите, какие темы интересны и их стоит осветить и на будущее.
