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J'AI ACHETÉ LA FERRARI LA MOINS CHÈRE POSSIBLE ! (ne faites pas ça)

Amixem

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[0:00]Bonjour, merci d'avoir cliqué sur cette vidéo. Ça va, Étienne ? Ça va et toi ? Je suis de l'autre côté. Ah, pardon. Très bonne vanne. Normalement, vous savez lire et vous avez vu la miniature donc vous savez. C'est-à-dire que eux ils savent, pas toi. Quand je dis pas Étienne, il ne sait rien du concept. Étienne, tu vas pouvoir retirer ton bandeau et tu vas comprendre beaucoup de choses déjà. Directement ? Oh, ouais. Je peux le retourner. Ah, d'accord. Ça me rappelle un setup, ouais. Ça te rappelle une vidéo. Nous avons effectué un premier épisode dans laquelle nous avons acheté une voiture sur AliExpress. Ça donnait ça. Il y a un type, comment ça ? Il ne tient pas. C'est la voiture avec Vilebrequin. C'était incroyable. Oui, c'était très drôle. Il s'agit d'un autre véhicule incongru. Et quand on va appuyer sur le bouton, bah tu vas pouvoir le découvrir. Qu'est-ce que c'est que ça ? J'ai un petit problème de confiance en moi. Il fallait que je m'achète un statut social. Alors, j'ai acheté une Ferrari. Non. Bah si. Je veux plus. Non, d'accord, ok, ok. Non, pas encore non. Elle a une petite particularité, tu veux trouver laquelle ? Euh, ouais, elle a pas de toit. Alors non. Elle coûte 1 million. Tu te rapproches. Je l'ai acheté, hein, je suis proprio. Elle a 1 million de kilomètres. Non. Ah ! Tu te rapproches. Ah ouais. C'est la Ferrari la moins chère du Bon Coin. Oui. 37 400 €. Ce qui est très peu pour une Ferrari. Tu connais l'automobile ? Est-ce que tu peux nous donner des petits prix de Ferrari ? Un truc potable, il faut que ça commence à approcher les 100 000 euros au moins. Oui, bien bien approché quoi. Qu'est-ce qu'on va faire avec cette voiture ? On va partir en road trip, il y a un petit jeu. D'accord, ouais. Pour ceux qui suivent cette chaîne depuis longtemps et qui connaissent Redbox Trip, il y a un petit saladier qui va arriver avec des petits papiers. Chaque papier contient un nom de commune au hasard en France. Il faudra rejoindre cette commune sans GPS, sans GPS. Sans technologie. On a 2 jours. Ah, c'est trop cool ! Road Trip en Féfé. Avec plaisir ! Allez.

[1:34]Étienne, c'est le moment du reveal, tu vas pouvoir découvrir ce qu'il y a dans cette boîte en appuyant sur ce bouton, dans 3, 2, 1. Attends. Je me suis trompé de bouton. Celui-là c'est celui qui lance la voix off NordVPN. Ah, mais avec plaisir ! J'aurais jamais pensé dire cette phrase un jour, mais merci NordVPN de me permettre d'acheter des Ferrari. NordVPN en plus d'être un VPN, hein, c'est dans c'est dans le nom, c'est aussi un outil de sécurité puisqu'il vous permet de bloquer les publicités intrusives, les logiciels malveillants et tous les types qui s'appellent Philippe. Non, en vrai, eux, ça va. Bref, parfait quand on est connecté à un WiFi public. Et vous pouvez évidemment regarder du contenu qui est normalement bloqué dans votre pays. Comme les compétitions européennes de foot, par exemple, ou la saga Harry Potter qui est disponible sur le Netflix turc. Tu le savais pas ça, hein ? Tiens d'ailleurs Dumbledore qui crie « SILENCE ! » en turc, ça fait ça. Bon, c'était juste pour info, hein. Merci mille fois à NordVPN de nous suivre depuis bien avant la création d'Internet. Et merci bien sûr à ceux qui cliqueront sur le lien dans la description pour accéder à l'immense réduction sur les abonnements NordVPN. Excellente vidéo à tous, mais surtout à ceux qui s'appellent Philippe. Merci infiniment NordVPN de m'acheter des Féfé. La Féfé, j'ai pas dit je la revends. Oui. Ah, parce que, oui, oui. Tu vas pouvoir, Étienne, découvrir enfin cette Ferrari en appuyant sur ce bouton. On regarde pas, c'est les gens d'abord. 3, 2, 1.

[2:50]Ça me fait super peur. Ouh, l'effet est génial ! Je te présente la Ferrari Mondial.

[3:04]Elle est cool, elle a de la gueule. On dirait une De Lorean. Elle est vraiment cool. Ça fait partie d'une des rares Ferrari où tous les modèles que tu trouves sont gris. Là, je crois quand même que le moteur est à l'arrière, donc ça reste une Ferrari. Mais tu sens que il fallait faire des caisses pour un peu plus monsieur tout le monde quand même. Là globalement, tu as envie d'emmener la famille et de mettre un siège auto quoi. J'ai des petites fiches sur la voiture. Ah, génial ! Tu sais que c'est la première fois de ma vie que j'entends Ferrari Mondial. Non, mais le nom est horrible. 1981, boîte manuelle, ça va sans dire. Couleur intérieur rouge. C'était pas là qu'il fallait le mettre. Non ! 214 chevaux, pas fou mais bon je pense qu'elle est légère quand même. 214 chevaux pour l'époque, c'est pas déconnant. V8, c'est un V8. Mais bien sûr, 220 km/h vitesse max. Poids à vide, 1 400 kilos, c'est que dalle. Il y a un téléphone rouge à l'intérieur, c'est quoi ça ? Ah oui, c'est le concept. J'ai pas tout dit du concept. Tu as pas tout dit du concept. Les petits feux escamotables. Les feux escamotables. J'ai toujours trouvé ça super stylé. Sauf quand il s'escamote. Ça va. J'ai plus du tout envie là. L'historique de cette voiture, c'est qu'elle a été achetée en Allemagne et ensuite elle a été exportée aux États-Unis. Donc elle a été modifiée pour les normes américaines et elle est revenue en France. Je pense que Ferrari voulait conquérir le marché américain. Exactement. Avant de rentrer à l'intérieur, on va découvrir où est-ce qu'on va aller avec cette voiture. Ce qui pourra conditionner notre confort à l'intérieur quoi, tu vois. Ça va pas nous donner grand-chose parce que quand on va ouvrir poulailler à Jarry, à part un coup de chance énormissime ou bah ouais, je connais. Et on y va et fin de vidéo et c'est pas grave. Si, un peu. Sois honnête. Je serai dégoûté. Ah, j'aime bien. J'aime bien quand même. Putain, qu'est-ce que je me sens bien maintenant en société depuis que j'ai une Féfé ! Les gens me regardent différemment, je trouve. Je trouve pas. Je vais montrer aux gens mais les gens ne croient pas, mais depuis que j'ai une Féfé, il y a des gens qui me filment quoi ! Genre, je me balade dans la rue, les gens me filment. C'était déjà avant. Bon, il faut vraiment qu'on voie où est-ce qu'on va parce que il y a trop de choses à dire après. Ah, oh mais tiens, il est rigolo votre saladier là. La preuve, c'est un casque. Je touille, je touille, et puis bah vas-y. Alors, nous allons à Saint-Sauveur-le-Vicomte. C'est ici. Il y a que vous qui savez où est-ce que c'est. Nous, on ne sait pas, mais on va regarder. Et on a pas le droit de regarder sur le Google. Ah, mais oui ! Ah, mais c'est le principe, hein. Je viens de. Si, sinon le concept est nul. Pas de GPS, pas de carte. Un téléphone rouge est placé dans la voiture. Ce téléphone va sonner toutes les demi-heures. On aura le droit à un petit bonus, mais pas un bonus genre, prenez le GPS. Oui. Ça sera genre droite demander à un passant. Vous connaissez Vicomte mon cul ? Personne ne connaît Saint-Sauveur-le-Vicomte. On va débattre ensemble de ce que nous évoque ce nom après. On va découvrir l'intérieur de cette automobile dans laquelle nous allons passer les 2 prochains jours. Bah, peut-être pas les 2 prochains jours, peut-être les 2 prochaines minutes. C'est très court. Saint-Sauveur, c'est à côté. Je garde mes fiches au cas où on a une panne. C'est parfait. Ça sent pas bon dedans. Ça sent pas bon ? Non, ça sent la vieille auto. Oh déjà, moi j'aime ça. Bien sûr. Des portes, on en sait plus des comme ça. Oh, par contre ça sent la vachette, oui. Ça sent la vachette. Oh la vache, on est dans la tannaïlle là, c'est clair. Alors, on est en 1981, et je ne vois pas de vitre électrique, et je ne vois pas de manivelle. Alors, comment on fait ? Ah si, c'est une vitre électrique. Non, sérieux ? Mais j'ai l'impression, il y a les vitres électriques. Imagine, tu achètes une Ferrari Mondial en 1981, ton pote te regarde par la fenêtre et tu fais : « Excuse-moi, tu disais quoi, parce que j'entendais pas comme c'était fermé, en fait. » Fais gaffe à la batterie Fro. Ah oui, il y a plus de batterie. On ne peut plus démarrer. On a plus les mêmes batteries qu'à l'époque, et regarde comme elle galère. Genre, euh, donne. Je ne peux pas la remonter. Je ne peux pas la remonter. Bon, c'est pas, on verra ça après. Non, je veux l'entendre. J'ai cassé la poignée. Tu as cassé la poignée. Tu as cassé la poignée. Ça commence si mal. J'ai cassé ma Ferrari. Mais mec, j'ai rien fait. J'ai. Je voulais sortir. Tu as cassé ma Ferrari. Bon, oh, la boîte de vitesse, frérot. La boîte de vitesse est folle. La marche arrière à la place de la première, je ne vais pas du tout aimer ça, moi. Oh là là là là, j'ai passé des marches arrières à 130, ça va être magnifique. Vous voyez la tête d'Étienne ? Quel joli son, quoi ! Waouh ! dédicace à la poignée. Bah oui, je sais. Mais allez, allez de là. Non, mais les manivelles, c'était bien. Je n'ouvre plus jamais la fenêtre. Ok. Petite feature qui est très technologique et très à la mode dans les années 80, les phares escamotables. Oh, oui, non, j'aime bien. Ah, tu es très réactif, hein. Ah oui oui, bah bien sûr. Waouh ! Allons voir le moteur. Ah oui. Moteur central arrière. Répartition du poids idéal. Transversale centrale arrière. Alors, ça veut dire quoi transversale ? Je pense qu'il est là en fait. Aucune émotion. Ça ne m'a procuré aucune émotion. Ah, oui, mais je te dis, je pense qu'à l'époque, ils avaient des véhicules. Oui, non. Oui, c'est une Mondiale, mais ça reste un super moteur avec sur la culasse carrément, il y a marqué Ferrari. Ça fait quelque chose mais je veux dire, c'est un V8 Ferrari. Mais pour l'Amérique. En fait c'est vrai, on s'en bat les couilles. Ils vont pas, ils vont jamais l'ouvrir. Oh là là, attends. Ça, c'est la chose qui me fait le plus bander au monde, c'est les petites. Ah, c'est des antennes. C'est peut-être au moment où tu allumes la radio, ça fait genre. Oui, c'est pas impossible. On s'attendait à un grand moment, c'est un peu de la merde. Oh la vache, rippe un mon gars. C'est les mêmes sons. Quand ça saute, et puis il y a tout pour mettre les franches. Bon, c'est parti. Ça commence. Allez, chifoumi. Chifoumi. Ouh ! Ah, c'est qui ce salaud ? C'est bien, merci Maxime pour cette surprise. Bah, tu rigoles. Attends. C'est ça le principe de mes surprises, c'est que : « Eh, regarde, je me suis acheté ça. » C'est génial. Ah, oui, mais c'est vrai. Ça, c'était pas une option de série. C'est la prod qui l'a rajouté. Et branché. Ce sera branché. Elle va vraiment sonner, et on va décrocher ce téléphone, et on aura à chaque fois des petits. Alors, nous allons à Saint-Sauveur-le-Vicomte. On va devoir prendre une direction là. Et les premiers indices qu'on va recevoir dans ce téléphone, ne vous aident pas du tout. Ça veut dire que si on se trompe, on va aller dans la direction opposée. Je pense que Saint-Sauveur-le-Vicomte, ça ressemble vraiment à tout ce qui est royauté et tout ça. Vicomte quoi. Ouais, ouais, ouais. Et donc c'est soit vers Paris, soit on remonte la Loire vers Tours parce qu'il y a la Vallée des Rois, quoi. Tout à fait, c'est ma seule théorie que j'ai. Moi, je pense euh, les petits hameaux un peu bourgeois riches. Alors, c'est juste en Normandie. Deauville. Ouais, risqué, hein. Parce que si c'est au sud. Non, mais pour l'instant, c'est sur la même route que moi, c'est ça. Il y a une dizaine de possibilités pour que ça soit en-dessous de nous aussi. C'est ça le problème. Est-ce que c'est génial, c'est qu'il y a des gens qui regardent cette vidéo, qui habitent là-bas ou pas loin et qui disent : « Bah, c'est ça, vous prenez la nationale 12, après le Auchan, vous prenez à droite. » Oui, mais nous, on ne sait pas. Ouais, moi je connais Saint-Sauveur de Giverny, mais c'est rien à voir. Mais alors c'est où ? Parce que dans le Cotentin. Bah, moi, je trouve ça un putain d'indice. Comme c'est ta région, la prod a forcément pas choisi un truc proche de chez toi. Déjà, on peut éliminer cette région là, c'est pas vers chez toi. Ah, j'ai pété la poignée. Oui, je sais, ouais. Tu me l'as dit ça tout à l'heure. Ah, elle est cassée, hein. Bon bah, on va passer à la séquence où on part.

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