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DIY BARCO a VAPORcasero o POP POP BOAT | Cómo se hace | MANUALIDADES RECICLAJE | Te Digo Cómo

Te Digo Cómo

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[0:03]Te digo como se hace.

[0:10]Hola a todos. En este tutorial os vamos a enseñar a hacer una lancha pop pop. Un barco a vapor con un motor casero.

[0:30]Para hacer nuestra lancha, vamos a necesitar los siguientes materiales. Un tetrabrik de leche vacío o de zumo o de cualquier cosa. Silocina caliente. Se puede utilizar también un adhesivo, pero la silicona caliente no facilitará mucho el trabajo. Pegamento de componente, es un pegamento muy resistente y si podéis conseguir pegamento resistente a altas temperaturas funcionará mejor. Unos alicates, si puede ser de punta fina, una regla, un marcador, una vela de las pequeñas. Una lata de refresco de cerveza vacía.

[1:17]Tres pajitas. Importante que sean dos de ellas, por lo menos con codo y un trozo pequeño de alambre. El primer paso para hacer nuestra lancha es hacer el casco de nuestro barco. Para ello vamos a abrir el tetra, vamos a recortar la parte de arriba y la de abajo y se nos quedará un cartón abierto completamente. Lo vamos a utilizar como lienzo para dibujar esto. Esto es un recortable para hacer el casco de nuestro barco. Tenéis que recortar por las líneas continuas y doblar por las líneas punteadas. Si utilizáis estas medidas que tenemos aquí, Esta medida son 3 cm, esta medida son 3 cm, igual que esta. Esta total son 14, esta total son 21, y esta de aquí son 15. Con esa medida únicamente y este dibujo podéis hacerlo perfectamente y conseguiréis esta pieza. Esta pieza, como veis, está recortada del brick de leche. La he recortado por las líneas rectas, incluso por esta, por esta línea y por esta, y he doblado por las puntadas. De manera que al doblar por las líneas punteadas se me queda este casco de barco. Pues vamos a poner silicona caliente por dentro de la prueba para sellarla y por las esquinas para dejarla bien estanca. Y vamos a cerrar esto también con silicona o con pegamento. Es importante que esta pieza la hayáis recortado de una de las del brick para que el sobrante lo reservemos y hagamos unas piezas complementarias después. Una vez que tenemos esto bien pegado, ¿veis que he puesto silicona? Por aquí se me queda la la prueba muy limpia, ¿veis? Porque no le he puesto pegamento por fuera, pero por dentro lleva una buena capa para que sea impermeable y por las esquinas, por aquí y por aquí también no me queda ningún hueco. Una vez que lo he pegado a 5 cm de la punta de la prueba he recortado un huequecito bien centrado de 1 cm y medio de ancho por 2 cm de alto. Por aquí van a salir las dos pajitas que van a formar parte de nuestro motor. Entonces es importante que el tamaño del hueco sea por lo menos para dos pajitas, ¿vale? Dejáis el hueco abierto y reservamos nuestro casco y vamos a empezar a fabricar nuestro motor. Para hacer nuestro motor cogeremos la lata, marcaremos una franja central de 5 cm de ancho y recortaremos la lata de manera que se nos quede la franja de 5 cm que habíamos dibujado en la lata. La recortamos bien recta, bien recorta y la lijamos bien por los bordes. Esto lo podemos hacer con una lija o con un estropajo o con cualquier cosa, incluso con las mismas tijeras se puede rayar un poco. Es para darle un poco de textura para que agarre el momento. Una vez que lo tenéis bien lijado y bien limpio, lo dobláis por la mitad, pero sin marcar sin marcar mucho los dobles, ¿vale? Así. Y vais a hacer una línea a lo largo a medio a 1 cm del borde, una línea que recorra por aquí y otra por aquí. Por las líneas que hagamos vamos a doblar la lata. La vamos a doblar, lo podéis poner sobre una superficie plana sobre el borde de una mesa, por ejemplo, y doblar con los dedos de manera que no se quede muy muy cerrado el doble, ¿vale? No queremos forzar mucho la lata. Haremos lo mismo con el otro borde cerrándolo un poquito hasta que consigamos un sobre. Una vez tengamos nuestro sobre así marcado, vamos a abrirle una de las esquinas y una de las pajitas la vamos a cortar por la mitad y la vamos a introducir hasta el fondo de la lata. De manera que se queden solamente las dos puntuitas ahí. Cerramos un poquito y lo que conseguimos es abrir un hueco dentro de nuestro sobre de lata. ¿Veis que se queda abombado? Pues ahora es el momento de con el pegamento de componente pegar bien nuestra nuestra lata por todos lados. Tenemos que separar todas las solapas y meter bien el pegamento por entre estas dos por entre estas dos latas y hacer una cobertura por encima del borde y exactamente en el otro lado, separar las dos latas y echar pegamento entre ellas y debajo de ellas, apuntarlo bien, presionar bien con los alicate para que se quede bien pegado y hacer un sobre completamente estanco por todos lados menos por arriba, por el lado de las pajitas por esta boca de aquí. Ya tengo bien pegado por todos lados mi sobre bien sellatidito por este borde también para asegurar porque es el más endeble, esta esquina, pero me he asegurado de que por el otro lado no haya restos de pegamento, ¿de acuerdo? Un lado con el pegamento y las dos solapas y el otro lado limpio. Una vez que ya lo tenemos, podemos sacar nuestras pajitas y veis que se nos ha quedado un huequecito. Se nos ha quedado a bombado. Pues ahora vamos a coger las pajitas definitivas que son las otras dos que estiramos, estiramos bien los dos codos. Doblamos a 45 grados aproximadamente y metemos estas dos esquinas. Las metemos 1 cm y medio aproximadamente, ¿vale?

[7:19]Que quede que queden unos 2 cm antes del codo fuera de de nuestra lata. Así tenemos que pegar nuestras pajitas. Tenemos que pegarlas bien con pegamento de componente por aquí. y esta vez sí vamos a sellar esta boca de aquí, de manera que nuestra lata se quede completamente estanca por todos lados. Cuando la tenemos bien sellada por arriba, vamos a doblar las pajitas en un ángulo de 45 grados, dejando la parte interior del ángulo con la lata limpia, todo el pegamento irá por fuera, un ángulo de 45 grados, aproximadamente y vamos a poner una cobertura de pegamento de componente también en todo el codo de las pajitas, en los dos codos.

[8:06]¿Por qué? Porque este este motor va a funcionar con vapor de agua y que está muy caliente. Y el codo es la parte más endeble de la pajita, si no lo reforzamos, al final perderá por ahí. Una vez que tenemos nuestro motor bien sellado por todos lados, vamos a hacer una prueba de estanqueidad. Para ello sumergimos todo el motor en agua y vamos a soplar por las dos pajitas al mismo tiempo. Si no sale ninguna burbuja por ningún sitio, es que el motor es completamente estanco. Si es completamente estanco, perfecto, que no, pues tendremos que reforzar por los sitios por donde pierda. Muy importante que sea completamente estanco, no puede perder nada. Una vez que lo consigamos, lo reservamos, ya tenemos nuestro motor. Tenemos prácticamente nuestro casco terminado y ahora lo único que vamos a hacer es el castilllete de nuestro barco. Para ello con el resto del tetra que me quedaba he marcado esta forma poniendo el tetra, ponemos nuestro barco y marcamos una punta. Que llegue más o menos a la mitad de nuestro barco, ¿veis? Y la redondeamos un poco. Ya tenemos una de las piezas. Y recortamos dos piezas de 8 cm por 7 cm. Una de ellas le de donde damos dos bordes. Y a la otra le marcamos una línea a 1 cm del borde y una línea a 1 cm del borde a lo largo y le recortamos pestañitas. Esta va a ser este va a ser el mamparo de nuestro barco. ¿Lo veis? Este mamparo. Esta pieza va a ser la de arriba y esta que vamos a recortar va a ser esta de aquí. Una vez tenemos ensamblado nuestro castillete y antes de pegarlo a nuestro barco, vamos a pegar una de las pajitas, uno de los trozos que nos sobró de la de la pajita de prueba, lo vamos a pegar aquí atrás, aproximadamente unos 3 cm de la popa, ¿vale? Por debajo. Esto va a hacer que cuando metamos nuestro motor y lo dejemos posicionado, las pajitas se queden por debajo del nivel del barco. ¿Veis? Por aquí iría el agua y la pajita se quedan un poco sumergidas. Esto lo hemos conseguido con esto. Para pegar las pajitas las sepamos un poco así que queden a una distancia de aproximadamente 1 cm y medio del borde y las pegamos con pegamento de componente aquí y aquí. Cuando tengáis el motor en su sitio, las pajitas bien pegadas en su sitio. Las recortáis para que sobresalgan 1 cm aproximadamente 1 cm y medio de la proa, o sea, de la popa, ¿lo veis? Sobresale un poco del barco. Esto está bien sellado en su sitio y he sellado bien con pegamento de componente por aquí para que quede el barco completamente estanco. Lo he metido en el agua y he hecho una prueba para ver que no se mete agua por ningún sitio. Pues una vez que lo tenemos así, vamos a coger un trocito de alambre de 10 cm de largo. Y aproximadamente a unos 7 cm de la popa del barco he hecho un agujerito a 1 cm de la parte de arriba. He traspasado con el alambre y he hecho otro agujerito en el otro lado. Esto va a conseguir este alambre, ahora le voy a doblar las dos puntas para que se quede fijo y lo que vamos a conseguir es que aunque se caliente nuestro motor y se blandee un poco el abdomen que hemos puesto que nunca baje de 45 grados. Subir no va a subir, pero por gravedad podría bajar. Este alambre va a ser de tope para que no baje de esta posición que es la que queremos. Doblamos las dos puntas y ya podemos pegar nuestro castilllete con silicona por todos lados para dejarlo bien sellatito. Ya tenemos nuestra lancha terminada completamente. Ahora lo único que nos hace falta es ponerla a que va a calentar el agua de nuestro motor. La vela va a ir colocada aquí y como el barco va a ir puesto así no se va a mover. No os preocupéis, de todas formas, si queréis dejarlo un poco más fijo, ponéis un poco de cinta aquí para que se quede la vela pegada en el sitio. La vela va a calentar el motor y va a funcionar. Eh con una vela normal es suficiente, pero yo recomiendo que cojáis un trocito de servilletta, hagáis un pequeño, una pequeña mecha enrollándola, la recortáis un poco y haciendo un agujerito en la vela con un alambre, podéis poner una mecha un poco más grande.

[13:10]Con una mecha, no tan exagerada, un poco más grande que la que tiene normalmente. Con esto vamos a conseguir una llama más grande, la vela va a durar menos, pero el barco va a funcionar mucho mejor. Para hacer funcionar nuestro barco tenemos que cebar el motor. Para ello vamos a introducir agua por una pajita hasta que salga por la otra. Y manteniendo los agujeros tapados para que no salga el agua que tenemos dentro, vamos a poner el barco en el agua. Lo vamos a dejar ahí. Encenderemos nuestra vela y la pondremos justo debajo de la lata. Y tendremos que esperar a que la llama caliente un poco el vapor de dentro. No tendremos que esperar mucho porque la lata es pequeña. En unos segundos empezará a emitir sonido y a moverse hacia adelante. Como veis, no ha tardado mucho en ponerse en funcionamiento. Lo bueno de estas lanchas pop pop es que el motor que ya veis visto que es muy simple de fabricar, se va retroalimentando de agua y expulsando vapor al mismo tiempo, o sea que mientras dure la mecha de la vela, el barco va a seguir andando. El tema de las lanchas pop pop no tiene límite, hay muchas variantes y muchos modelos diferentes. Este es uno de los más sencillos y como veis lo hemos realizado con materiales reciclados. Espero que os haya gustado y que podáis hacerlo en vuestra casa fácilmente. Muchas gracias y nos vemos en otro videotutorial. Y así es como se hace. Si te ha gustado, no olvides suscribirte a nuestro canal de YouTube y visitar nuestra página web. 3. Te digo cómo se hace.

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